隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，高層建筑物的數量持續上升，電梯已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。電梯數量的急劇增加，同時(shí)帶來(lái)的，還有電梯事故的頻發(fā)。
中國論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/3/view-4789493.htm
　　2012年9月，一名女顧客在上海市南京東路的華聯(lián)商廈，不慎一腳踏入電梯空門(mén)，導致從6樓墜落到電梯井，當場(chǎng)死亡；同月，一名懷抱孩子的溫州女子在進(jìn)入電梯門(mén)時(shí)，由于電梯轎廂未到，該女子踏空，導致墜入電梯井死亡。國內各地連續發(fā)生多起電梯安全事故，不斷觸痛著(zhù)人們的神經(jīng)，究竟是什么造成了“電梯噬人”的慘劇不斷重演？
　　在諸多安全隱患中，目前對國內電梯使用安全威脅*為突出的是“老齡化”危機。根據統計，截止到2013年底，我國電梯保有量約為292.24 萬(wàn)臺，每年保持10%左右的增長(cháng)速度。其中有相當一部分為20世紀90年代末安裝的電梯，使用時(shí)間達十多年，甚至有的電梯使用時(shí)間超過(guò)20年。但由于目前**沒(méi)有規定電梯強制報廢年限，導致大量老舊電梯還在帶病運行，增加了電梯事故的發(fā)生率。
　　電梯維保存在的問(wèn)題
　　電梯維修保養對電梯的使用壽命有著(zhù)重要影響，尤其是對于“老齡化”電梯，長(cháng)期正規有效的電梯保養是非常必要的。電梯作為一個(gè)產(chǎn)品，從設計、生產(chǎn)、現場(chǎng)安裝到維修保養，整個(gè)過(guò)程很長(cháng)。研制、生產(chǎn)、安裝只是一次性的，維修保養則是這三個(gè)環(huán)節的延伸，并且是電梯投入使用后需要反復進(jìn)行的工作。據統計，80%以上的電梯事故是發(fā)生在維保環(huán)節，由此可見(jiàn)電梯維修保養的重要性。
　　當前，我國電梯維修保養主要存在以下5個(gè)問(wèn)題。
　　市場(chǎng)環(huán)境
　　在目前的電梯維修保養市場(chǎng)中，大部分電梯制造企業(yè)的維保部門(mén)只承接其品牌的電梯維保業(yè)務(wù)，而非制造企業(yè)的維保公司可承接任何品牌的電梯維保業(yè)務(wù)。制造企業(yè)出于品牌保障的要求，其維保成本和價(jià)格往往比小型維保公司要高，致使制造企業(yè)因價(jià)格劣勢失去維保資格，從而難以對其產(chǎn)品進(jìn)行長(cháng)期的質(zhì)量跟蹤，因此電梯的安全穩定運行不能保障。
　　電梯使用管理者的觀(guān)念
　　在電梯使用管理者中，高級辦公樓、高級賓館、高級住所以及重要場(chǎng)所的用戶(hù)對電梯維保品質(zhì)的要求較高，一般會(huì )選擇電梯的品牌制造企業(yè)進(jìn)行長(cháng)期維保；而其他用戶(hù)往往以維修價(jià)格為選擇維保單位的**標準。以有些物業(yè)公司為例，在實(shí)際使用中，采用低價(jià)中標的形勢選擇維保單位。而普通電梯乘客往往只關(guān)注電梯的品牌，卻并不了解由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行維保。個(gè)別物業(yè)管理者對電梯不夠重視，在電梯需要更換配件時(shí)，不能及時(shí)購買(mǎi)電梯配件，甚至不愿意購買(mǎi)電梯部件，導致電梯不能及時(shí)維修，長(cháng)期“帶病”運行。
　　電梯維修保養標準的執行
　　**質(zhì)量監督檢驗檢疫總局于2009年5月8日頒布了TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》，規定維保單位對其維保電梯的安全性能負責。對新承擔維保的電梯是否符合安全技術(shù)規范要求應當進(jìn)行確認，維保后的電梯應當符合相應的安全技術(shù)規范，并且處于正常的運行狀態(tài)。電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項目（內容）和達到的要求都是有規定的。維保單位應當依據要求，按照安裝使用維護說(shuō)明書(shū)的規定，并且根據所保養電梯使用的特點(diǎn)，制訂合理的保養計劃與方案，對電梯進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調整，更換不符合要求的易損件，使電梯達到安全要求，保證電梯能夠正常運行。但部分維保公司并沒(méi)有按照要求嚴格執行，甚至有的維保公司只搶修，不負責保養，這主要是由于維?；饹](méi)有到位、維保企業(yè)又無(wú)序競爭、偷工減料造成的。
　　電梯的維修保養工人的缺失
　　由于電梯維保公司的惡意低價(jià)競爭，低價(jià)的收費使得企業(yè)利潤率降低，導致電梯維修工的崗位培訓工作難以為繼，無(wú)法培養出好的維修工。再加上電梯使用量增長(cháng)較快，新技術(shù)應用越來(lái)越多，電梯維保公司的人員、能力都不能相匹配。有經(jīng)驗的電梯維修工較少，就會(huì )出現“青黃不接”的現象，直接導致電梯維保質(zhì)量的下降，帶來(lái)一系列后果。
　　缺乏電梯主要部件判廢標準
　　電梯由于使用環(huán)境不同，使用壽命就會(huì )有很大的差別。有的電梯一天運行成百上千次，而有的電梯只運行幾十次，其磨損程度是不一樣的。有的電梯在塵土飛揚的環(huán)境中，其磨損加快，故障發(fā)生頻繁。有的電梯運行在高溫的環(huán)境中，經(jīng)常滿(mǎn)載運行，其電氣設備老化得就快。電梯的主要部件沒(méi)有判廢的標準，因此急需對電梯的曳引驅動(dòng)、懸掛裝置、轎廂、對重、門(mén)系統、安全保護、電氣控制、導軌這8類(lèi)主要安全部件的判廢提出基本技術(shù)要求和依據，使存在重大安全隱患的電梯部件報廢有了參考準則。
　　解決問(wèn)題的辦法
　　針對以上問(wèn)題，應從以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決。
　　規范電梯的維修保養市場(chǎng)
　　相關(guān)職能部門(mén)和電梯協(xié)會(huì )應出臺電梯維保價(jià)格的*低限價(jià)，規定電梯維保合同應該到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行備案；提高電梯維保行業(yè)的準入門(mén)檻，對一些小的維保企業(yè)進(jìn)行有效的整合，提升它們的市場(chǎng)競爭力；嚴厲查處私人掛靠有資質(zhì)的維保企業(yè)進(jìn)行電梯保養；電梯的檢驗部門(mén)應提高電梯的檢驗質(zhì)量，配合宣傳電梯安全文明使用的相關(guān)知識，讓老百姓了解電梯，愛(ài)護電梯，進(jìn)而文明使用電梯。
　　電梯使用單位的職責明確
　　電梯使用單位應當加強對電梯的安全管理，對電梯的使用安全負責。使用單位應當設置電梯的安全管理機構或者配備電梯安全管理人員，至少有一名取得特種設備作業(yè)人員證的電梯安全管理人員承擔相應的管理職責，并建立健全電梯的安全管理制度和安全技術(shù)檔案。另外，使用單位應選擇口碑好、有實(shí)力的維保企業(yè)簽訂電梯維修保養合同，不能只顧眼前利益。
　　對電梯維保質(zhì)量進(jìn)行監督
　　電梯使用單位可派電梯安全管理人員全程跟蹤電梯的維修保養過(guò)程，防止維保人員偷工減料，不能按時(shí)按量對電梯進(jìn)行有效的保養；電梯的檢驗部門(mén)對電梯維修保養的資料進(jìn)行抽查，對電梯維修保養質(zhì)量進(jìn)行檢查；電梯維保企業(yè)建立電梯維修保養考核制度，考核電梯日常維修保養的及時(shí)性、準確性、安全運行可靠性。
　　提高電梯維修保養人員的素質(zhì)
　　電梯維修保養人員必須接受電梯安全技術(shù)培訓，不接受培訓不能取得合格證書(shū)，不能從事電梯的維修保養工作；經(jīng)過(guò)電梯安全技術(shù)培訓并取得合格證書(shū)的維修工，應參與到電梯安裝工作中，對電梯的結構和各組成部件的安裝位置、安裝精度和電梯程序的調試有一定的了解和掌握，并在實(shí)踐中不斷學(xué)習和提高。
　　加快出臺電梯主要部件判廢標準
　　電梯除了定期維護和檢修外，還應有強制報廢制度。應針對不同零件制訂相應標準，強制報廢制度與更新資金配套等政策相結合，保障電梯在合理的“生命”周期中使用，降低安全隱患。
　　建議加裝電梯遠程監控系統
　　針對在用的電梯，特別是涉及公共安全和人員密集場(chǎng)所的電梯，首先要安裝電梯數據采集終端；新安裝的電梯在電梯驗收前必須安裝電梯數據采集終端；已經(jīng)投入使用的住宅小區和其他單位的電梯要在三年內逐步安裝電梯數據采集終端。各地電梯數據采集終端與省局的電梯安全監控中心實(shí)現有效對接。通過(guò)該系統，可以實(shí)時(shí)對電梯的運行狀況進(jìn)行監控維護和管理。監控系統如果發(fā)現電梯有故障時(shí)，會(huì )自動(dòng)發(fā)送報警信號給電梯管理人員。電梯管理人員對故障進(jìn)行確認后立即通知電梯維保人員，使其**時(shí)間到達現場(chǎng)排除故障。另外，該系統還能對電梯維修保養進(jìn)行管理監控，當正常維修保養時(shí)，系統自動(dòng)記錄開(kāi)始、結束時(shí)間和維?；顒?dòng)的內容；并進(jìn)行電梯維保情況統計等，而維?？ㄓ形ㄒ恍蛄芯幪?，人、卡一對一綁定，可以做到有效的管理。